Scania et ABB E-mobility ont signé un accord pour la fourniture de solutions de recharge en courant continu. Cet accord permettra à Scania de proposer à ses clients des solutions de recharge complètes pour ses véhicules électriques.

ABB E-mobility fournira à Scania une large gamme de solutions de recharge en courant continu, allant de 24 kW à 600 kW. Ces solutions couvriront tous les besoins des clients, qu’il s’agisse de recharge au dépôt, de recharge à destination ou de recharge publique.

Grâce à cet accord, Scania pourra atteindre ses objectifs ambitieux en matière de protection de l’environnement. Le constructeur prévoit en effet de réaliser, d’ici 2030, la moitié de son chiffre d’affaires avec la vente de véhicules électriques.

Scania et ABB E-mobility ont déjà collaboré sur plusieurs projets dans le domaine de la mobilité électrique. En particulier, les deux entreprises ont développé et testé un dispositif de charge mégawatt (MCS). Ce dispositif devrait avoir un impact positif sur les ventes de camions électriques, car il permet de réduire le temps de recharge des batteries des camions de moitié.

Conclusion

Cet accord entre Scania et ABB E-mobility est une étape importante dans le développement de la mobilité électrique. Il permettra à Scania de proposer à ses clients des solutions de recharge complètes et efficaces, et de contribuer à la transition vers un transport plus durable.

Le transport routier est un secteur essentiel à l’économie mondiale. Il représente environ 80 % du transport de marchandises en France, et plus de 90 % dans de nombreux pays. Quid du futur du transport routier ?

Ce secteur est confronté à de nombreux défis, notamment l’augmentation du trafic, la pollution et la pénurie de chauffeurs. Pour y faire face, les acteurs du transport routier doivent s’adapter et innover.

Des innovations pour un transport routier plus durable

Les technologies de l’énergie verte et de la conduite autonome sont deux des innovations qui pourraient révolutionner le transport routier.

Les véhicules électriques et à hydrogène sont de plus en plus performants et abordables. Ils pourraient permettre de réduire considérablement les émissions de gaz à effet de serre du secteur.

La conduite autonome est encore en développement, mais elle a le potentiel de rendre le transport routier plus sûr et plus efficace. Les véhicules autonomes pourraient circuler plus près les uns des autres, ce qui permettrait de réduire la congestion et la consommation de carburant.

Des défis à relever

En plus des innovations technologiques, le secteur du transport routier doit relever d’autres défis, notamment :

• La pénurie de chauffeurs : le métier de chauffeur routier est de plus en plus difficile et peu attractif. Les entreprises de transport doivent trouver des solutions pour attirer et fidéliser les chauffeurs.
• L’augmentation du trafic : le trafic routier est en constante augmentation, ce qui entraîne des congestions et des accidents. Les autorités doivent mettre en place des mesures pour réduire le trafic et améliorer la fluidité.
• La pollution : le transport routier est un important contributeur à la pollution de l’air et du climat. Les entreprises de transport doivent investir dans des véhicules plus propres et des technologies de réduction des émissions.

Vers un transport routier plus durable et efficient

Le transport routier est un secteur en pleine mutation. Les innovations technologiques et les nouvelles réglementations devraient permettre de rendre ce secteur plus durable et efficient.

Les acteurs du transport routier doivent s’adapter à ces changements pour rester compétitifs et répondre aux attentes des consommateurs.

Conclusion

Le futur du transport routier est incertain, mais il est clair que le secteur doit évoluer pour répondre aux défis de la transition écologique et numérique. Les innovations technologiques et les nouvelles réglementations devraient permettre de rendre ce secteur plus durable et efficient.